Rainers Bahn Bau Blog

Archiv für die Kategorie „Bau“

2. Juli 2011:
Heute hatte ich etwas Zeit, die Arbeiten am Dach, genauer gesagt, an den Schornsteinen, fortzusetzen.

Material:
Evergreen Quadratrohrprofil 4,8*4,8 mm für die Außenhaut des zweizügigen Schornsteines
Evergreen Quadratrohrprofil 3,2*3,2 mm zum Einschieben und zur Darstellung der Kaminzüge.
Vollmer Mauerplatte Klinker, Art.Nr.7361, Spur N, zur Nachbildung der Ziegelsteine Diesen Beitrag weiterlesen »

17. April 2011:
Die erste Version des Daches entstand aus Auhagen 52216 Dachplatten Biberschwanz. Meine Bauergebnisse präsentierte ich wie immer meinen Freunden im Forum projekte.lokbahnhof.de. Sehr schnell stellte sich heraus, dass die gut zu bearbeitenden und stabilen Auhagen Dachplatten leider nicht maßstäblich genug die Bieberschwanzdeckung nachbildeten. Diesen Beitrag weiterlesen »

Es wird Zeit, die Berichterstattung hier wieder auf den aktuellen Stand zu bringen. Wie ging es inzwischen mit dem Bauprojekt Stationsgebäude Höchstadt/Aisch weiter?

Am 10. April 2011 notierte ich:
Heute wollte ich eigentlich grundieren. Da fiel mir noch rechtzeitig ein, dass ich unbedingt vor jedweder Grundierung/Lackierung die Träger für das Bahnsteig-Vordach anbringen sollte. Diesen Beitrag weiterlesen »

Anfang April begann ich, die Elemente des Stationsgebäudes (Polystyrol 2mm) zu verkleben, stumpfe Klebung. Wie erhalte und halte ich stabil einen 90° Winkel? Ich verwendete meine “Tisch-Werkbank” um die eine Wand zwischen den Backen zu fixieren, Materialstärke nach oben herausstehen lassen, beide Klebeflächen mit UHU Plast spezial dünn einstreichen, anlegen, andrücken, angedrückt halten. Diesen Beitrag weiterlesen »

Vor etwa 4 Wochen stellte ich die Frage “Wo gehst Du hin, H0-Zweileiterforum?” Es gab eine ganze Reihe aufmunternder und tröstender Kommentare hier auf meinem Blog und etliche persönliche E-Mails im gleichen Tenor.

In aller Stille, ohne Öffentlichkeit, habe ich ein neues Forum technisch hochgezogen, die Kontakte zu vielen aktiven Kollegen und Freunden des alten Forums hergestellt, Themen aus dem alten Forum restauriert und intensiv mit den rund 20 Freunden über das Für und Wider eines öffentlichen oder privaten Forums diskutiert. Diesen Beitrag weiterlesen »