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	<title>Rainers Bahn Bau Blog</title>
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	<description>Der Weg ist das Ziel</description>
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		<title>Fortschritte</title>
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		<pubDate>Wed, 19 Oct 2011 16:41:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#8220;Aus vier mach&#8217; zwei&#8221; lautete die Devise. Auf der Bahnsteigseite musste ich aus zwei Türen Fenster machen. Ich habe mir aus Polystyrol zwei passende Inlays ausgesägt, eingeklebt und gestrichen. &#160; &#160; &#160; Das Ergebnis: &#160; Innenaufnahme: Außenaufnahme: Zur Einfärbung der Fensterumrahmungen entschied ich mich für Kreul SOLO GOYA Struktur-Paste Universal, eine schwere, festkörperreiche, leinwandfarbige und [...]]]></description>
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		<title>Neues Foto zwingt zu baulicher Änderung der Bahnsteigseite</title>
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		<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 13:35:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Stationsgebäude]]></category>

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		<description><![CDATA[Manchmal haben zeitliche Verzögerungen beim Modellbau auch positive Nebenwirkungen auf die Nachbaugenauigkeit. Durch einen über YouTube geknüpften Kontakt erhielt ich ein weiteres Bild des Stationsgebäudes Höchstadt/Aisch von der Bahnsteigseite. Aus dieser Aufnahme geht eindeutig hervor, dass meine Annahme von ursprünglich vier Türen nicht haltbar ist. Vielmehr hatte das Stationsgebäude mittig nur rechts eine Türe, links [...]]]></description>
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		<title>Modellbahnausstellung in Schlüsselfeld 20./21.11.2010</title>
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		<pubDate>Wed, 17 Aug 2011 15:44:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Vorwort: Diesen Bericht hatte ich ursprünglich im heute nicht mehr existierenden H0-Zweileiterforum veröffentlicht. Nachdem der Besuch in Schlüsselfeld für mich bzw. die Ausübung meines Modellbahnhobbys in der Tat wegweisend war, habe ich ihn -mit Verspätung- in meine Blog-Berichterstattung eingereiht. Hier nun der Bericht: Am Wochenende 20./21.11.2010 fand die Modellbahnausstellung der &#8220;Modell- und Lokalbahnfreunde Reicher Ebrachgrund&#8221; [...]]]></description>
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		<title>Farbe kommt ins Spiel: Die Gebäudemauern</title>
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		<pubDate>Tue, 09 Aug 2011 17:04:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Auf der Baustelle Höchstadt/Aisch hat sich wieder etwas getan. Nicht viel, aber der Mensch freut sich. Fenster-Umrandungen: Wie sollte ich vorgehen, da doch noch hellgraue Fensterumrandungen gemacht werden mussten? Die erste Idee war, vor dem färben der Wände diese Umrandungen abzukleben und somit die weißgraue Grundierung für die Umrandung stehen zu lassen. Das erwies sich [...]]]></description>
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		<title>Dachgeschichten &#8211; Die Patinierung</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Jul 2011 17:38:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<description><![CDATA[5. Juli 2011: Die Schornsteine sind eingeblecht, Schneefanggitter, Ausstiegsfenster, Entlüftungsrohre und Dachrinnen sind angebracht. Die Fallrohre kommen erst in einem späteren Bauabschnitt dran. Bleibt also noch die Dachpatinierung zu erledigen. Material: Vallejo &#8211; 73201 &#8211; Transparent Acrylic Black Shade Wash Vallejo &#8211; 73202 &#8211; Transparent Acrylic Pale Wash Elita Life Colours- Pulverfarben Moosgrün und Rostrot [...]]]></description>
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		<title>Dachgeschichten &#8211; Die Schornsteine</title>
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		<pubDate>Sat, 09 Jul 2011 17:30:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Stationsgebäude]]></category>

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		<description><![CDATA[2. Juli 2011: Heute hatte ich etwas Zeit, die Arbeiten am Dach, genauer gesagt, an den Schornsteinen, fortzusetzen. Material: Evergreen Quadratrohrprofil 4,8*4,8 mm für die Außenhaut des zweizügigen Schornsteines Evergreen Quadratrohrprofil 3,2*3,2 mm zum Einschieben und zur Darstellung der Kaminzüge. Vollmer Mauerplatte Klinker, Art.Nr.7361, Spur N, zur Nachbildung der Ziegelsteine Die Größe der Schornsteine ermittelte [...]]]></description>
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		<title>Dachgeschichten &#8211; Das Dach des Stationsgebäudes</title>
		<link>http://bahnblog.scrnet.de/bau/dachgeschichten-das-dach-des-stationsgebaudes-1496.html</link>
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		<pubDate>Sat, 09 Jul 2011 16:17:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Rainer Frischmann</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Stationsgebäude]]></category>

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		<description><![CDATA[17. April 2011: Die erste Version des Daches entstand aus Auhagen 52216 Dachplatten Biberschwanz. Meine Bauergebnisse präsentierte ich wie immer meinen Freunden im Forum projekte.lokbahnhof.de. Sehr schnell stellte sich heraus, dass die gut zu bearbeitenden und stabilen Auhagen Dachplatten leider nicht maßstäblich genug die Bieberschwanzdeckung nachbildeten. Ich suchte nach besser geeigneten Dachplatten. Genau zu diesem [...]]]></description>
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